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歐式主梁梁托 0.45kw驅動200歐式輪端梁頭 SEW電機端梁
| 產品型號： |
EBS11-22 |
| 品 牌： |
賽奧威 |
|
|
| 所 在 地： |
河南新鄉 |
| 更新日期： |
2025-04-02 |
| | 加工定制：是 | | 品牌：賽奧威 | | 型號：EBS11-22 | |
| | 操作形式：/ | | 結構形式：/ | | 跨度：/ m | |
| | 懸臂長度：/ m | | 有效起升高度：/ m | | 額定起重量：/ t | |
| | 適用范圍：歐式單雙梁葫蘆、歐式雙梁卷揚起 | | 大車運行速度：30/40/50/60 m/min | | 額定起重力矩：/ kN.m | |
| | 最大回轉速度：/ r/min | | 大車運行速度：30/40/50/60 m/min | | 額定起重力矩：/ kN.m | |
一套歐式端梁配置
1、行走減速箱
三合一結構
齒輪材料為合金結構鋼，滲碳淬火，表面硬度達80HRA
齒面磨削加工，精度5-6級，齒形齒向修形，承載能力高，噪音低。
半油脂潤滑、免維護
DIN5480標準花鍵輸出軸
配合專用車輪軸承座，采用法蘭連接，安裝拆卸方便。
2、減速機：
殼體采用高張力有材質鑄鐵制造
齒輪采用合金鋼材料，
準確度即高，耐磨、耐撞擊，
3、軟啟動裝置：
起動及剎車都非常平穩順暢，重物不會晃動。
4、電機部分：
高性能，高轉矩，馬達本體容易散熱，電流小，體積小，輸出功率強勁，可高頻率使用。
5、電磁剎車：
采用直流式剎車，制動力強，螺栓直接調整制動力，使用壽命長，安全性高，絕不脫落。
6、行走車輪組
車輪球磨鑄鐵或40Cr圓鋼-耐磨性和消震性好
直徑小，高度降低
材料：QT700-2或40Cr圓鋼
表面硬化處理
軸承HRB(LYC)
限位開關
7、整機結構
極限尺寸小，增加有效工作面積
降低廠房高度，節省建筑成本
體積小、自重輕
歐式端梁分類及特點
端梁分為:單梁起重機端梁和雙梁起重機端梁。
250及以下車輪端梁為特殊矩形管一次成型設計，做工優良，表面經拋丸處理，表面光潔美觀；
緩沖啟動設計，啟動及剎車平穩過度，負載不會搖晃，減小有害慣性；
兩端光電限位開關設計，確保安全停止。
250以上車輪端梁采用鋼板焊接。
歐式端梁上的掃軌板具有防墜落功能。
技術參數
噸位
T |
跨度
M |
整機重
KG |
軌道 |
端梁型號 |
車輪數量 |
驅動型號 |
功率 |
驅動數量 |
|
2 |
7.5 |
1811 |
P24 |
EBS11-17 |
4 |
FFT332W22MF115S4/EB/TF |
0.3 |
2 |
|
10.5 |
2241 |
P24 |
EBS11-17 |
4 |
FFT332W22MF115S4/EB/TF |
0.3 |
2 |
|
13.5 |
2808 |
P24 |
EBS11-22 |
4 |
FFT332W22MF115S4/EB/TF |
0.3 |
2 |
|
16.5 |
3465 |
P24 |
EBS11-22 |
4 |
FFT332W22MF115M4a/EB/TF |
0.45 |
2 |
|
19.5 |
4224 |
P24 |
EBS14-27 |
4 |
FFT342W30MF115M4a/EB/TF |
0.45 |
2 |
|
22.5 |
5168 |
P24 |
EBS14-27 |
4 |
FFT342W30MF115M4a/EB/TF |
0.45 |
2 |
|
25.5 |
6592 |
P24 |
EBS16-31 |
4 |
FFT342W30MF115M4b/EB/TF |
0.65 |
2 |
|
28.5 |
7572 |
P24 |
EBS16-31 |
4 |
FFT342W30MF115M4b/EB/TF |
0.65 |
2 |
|
3.2 |
7.5 |
1902 |
P24 |
EBS11-17 |
4 |
FFT332W22MF115S4/EB/TF |
0.3 |
2 |
|
10.5 |
2346 |
P24 |
EBS14-17 |
4 |
FFT342W30MF115M4a/EB/TF |
0.45 |
2 |
|
13.5 |
2942 |
P24 |
EBS14-22 |
4 |
FFT342W30MF115M4a/EB/TF |
0.45 |
2 |
|
16.5 |
3682 |
P24 |
EBS14-22 |
4 |
FFT342W30MF115M4a/EB/TF |
0.45 |
2 |
|
19.5 |
4484 |
P24 |
EBS14-27 |
4 |
FFT342W30MF115M4a/EB/TF |
0.45 |
2 |
|
22.5 |
5463 |
P24 |
EBS16-27 |
4 |
FFT342W30MF115M4b/EB/TF |
0.65 |
2 |
|
25.5 |
6788 |
P24 |
EBS20-31 |
4 |
FFT342W30MF115M4b/EB/TF |
0.65 |
2 |
|
28.5 |
8015 |
P24 |
EBS20-31 |
4 |
FFT342W30MF115M4b/EB/TF |
0.65 |
2 |
|
5 |
7.5 |
2123 |
P24 |
EBS14-17 |
4 |
FFT342W30MF115M4a/EB/TF |
0.45 |
2 |
|
10.5 |
2611 |
P24 |
EBS16-17 |
4 |
FFT342W30MF115M4a/EB/TF |
0.45 |
2 |
|
13.5 |
3249 |
P24 |
EBS20-22 |
4 |
FFT342W30MF115M4b/EB/TF |
0.65 |
2 |
|
16.5 |
4107 |
P24 |
EBS20-22 |
4 |
FFT342W30MF115M4b/EB/TF |
0.65 |
2 |
|
19.5 |
4968 |
P24 |
EBS20-27 |
4 |
FFT342W30MF115M4b/EB/TF |
0.65 |
2 |
|
22.5 |
6004 |
P24 |
EBS20-27 |
4 |
FFT342W30MF115M4b/EB/TF |
0.65 |
2 |
|
25.5 |
7680 |
P38 |
EBS20-31 |
4 |
FFT463W30MF115M4b/EB/TF |
0.65 |
2 |
|
25.5 |
7680 |
P24 |
EBS25-31 |
4 |
FFT472W45MF115M4b/EB/TF |
0.65 |
2 |
|
28.5 |
9059 |
P38 |
EBS20-31 |
4 |
FFT463W30MF115M4b/EB/TF |
0.65 |
2 |
|
28.5 |
9059 |
P24 |
EBS25-31 |
4 |
FFT472W45MF115M4b/EB/TF |
0.65 |
2 |
端梁型號
EBS11-17歐式端梁 EBS11-22歐式端梁 EBS14-27歐式端梁
EBS16-31歐式端梁 EBS14-17歐式端梁 EBS14-22歐式端梁
EBS16-27歐式端梁 EBS20-31歐式端梁 EBS16-17歐式端梁
EBS20-22歐式端梁 EBS20-27歐式端梁 EBS25-31歐式端梁
歐式車輪組
F系列歐式車輪組主要用于當下比較先進的歐式起重機，該車輪具有重量輕，體積小，安裝方便，多采用鍛造車輪片，主要由車輪軸，車輪片，軸承箱，軸承四部分構成，因需要與三合一減速機直接匹配，不需要經過聯軸器連接，故此種車輪要求裝配精度非常高，車輪軸為40Cr材質，粗加工后需要調制處理。
歐式車輪組由球墨鑄鐵車輪、HRB（LYC）原廠軸承、球鐵軸承座、車輪軸組成，應用在歐式單雙梁葫蘆、歐式雙梁卷揚起重機及其他起重機械設備上運行機構上
歐式電機組成
歐式電機有定子、轉子、外殼、制動器、重載連接器插頭、軸承等。
歐式減速機組成
歐式減速機由鋁合金外殼、齒輪、齒輪軸、軸承、螺栓、防漏油墊圈等組成
歐式三合一減速電機組成
三合一減速電機由變頻調速電機、全系電磁制動器、全系硬齒面減速機、整流器、輸出軸等組成。
T3、T4、T5系列為通用系列適用于單雙梁、龍門、半龍門、橋式起重機運行驅動；
C3和C4系列為門式、半門式起重機運行專用驅動，該三合一減速電機為C型結構。
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