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葫蘆二節軸聯軸器 φ500制動輪聯軸器制動器直接聯軸器

產品型號：

φ500

品牌：

亞重

1 件
￥1150.00

2 件
￥1100.00

≧3 件
￥1050.00

所在地：

河南新鄉

更新日期：

2025-04-02

詳細信息

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品牌：亞重	型號：φ500	聯軸器類型：齒式聯軸器
公稱轉矩：8000 N.m	軸孔：60、130	是否進口：否
標準編號：是	外形尺寸：/ mm	許用轉速：1680 r/m

起重配件齒輪聯軸器的結構
齒輪聯軸器一般由外齒軸套、內齒圈、端蓋、密封圈、連接螺栓等組成
齒輪聯軸器工作原理
齒輪聯軸器用于聯接主軸與減速器的低速軸，這種起重配件聯軸器能傳遞的扭矩，而且能補償兩軸線間的微小誤差，但不能緩和沖擊。
在兩根軸端分別安裝外齒輪套1和2，并用鍵固定在各自的軸上。外齒輪分別與內齒圈3和4嚙合。內齒圈的法蘭再用螺栓聯接。為了減輕由于兩軸軸線傾斜和徑向位移微小誤差的影響，外齒的齒做成球面形，可以自動調位，使齒上的載荷分布得更均勻，同時也減輕軸承的負擔。這樣，減速機低速軸的扭矩，便通過外齒套、內齒圈、聯接螺栓、內齒圈、外齒套傳遞至主軸。聯軸器需注入粘度大而能流動的潤滑油脂，對聯接齒圈的齒進行潤滑。有防止油脂泄漏的密封裝置，用端蓋5，6分別壓住密封圈。內齒圈上有油孔9可以補充潤滑脂，用完時用油堵擰緊。
聯軸器類型
雙齒聯軸器、直接聯軸器、直接聯軸器、制動輪聯軸器、萬向聯軸器
聯軸器特點
齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，長用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯軸器的角向補償大于直齒式聯軸器，國內外均廣泛采用鼓形齒式聯軸器，直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品，選用者應盡量不選用。
技術參數

序號	Y與J式軸孔				Z式軸孔		允許*大扭矩（Tt/N°m）	允許*大轉速/r°min	模數 m	齒數 z	尺寸									*大質量/kg	飛輪矩 kg.m﹣2
序號	αmin	αmax	α1min	α1max	α1min	α1max	允許*大扭矩（Tt/N°m）	允許*大轉速/r°min	模數 m	齒數 z	D	D1	D2	L1	L	C	I	L1	L2	*大質量/kg	飛輪矩 kg.m﹣2
1	18	40	18	60	30	38	710	3780	2.5	30	200	110	55	150.5	95	2.5	55	50-110	55-85	20.2	0.38
2	30	50	30	70	40	65	1400	3000	2.5	38	200	125	70	167.5	95	2.5	70	70-110	80-105	19.4	0.42
3	30	50	40	90	40	70	1400	3000	2.5	38	300	125	70	217.5	145	2.5	70	70-110	80-105	27.6	1.28
4	40	60	40	90	50	70	3150	2400	3	40	300	150	90	230.5	145	2.5	85	70-110	80-105	39	1.8
5	40	60	45	100	60	90	3150	2400	3	40	400	150	90	270.5	185	2.5	85	85-130	105-130	67	5.2
6	45	75	45	100	60	90	5600	2000	3	48	300	175	110	254.5	145	2.5	105	105-130	105-130	54	6.4
7	45	75	50	120	70	110	5600	2000	3	48	400	175	110	294.5	185	2.5	105	105-165	105-165	72	6.7
8	50	90	50	120	80	110	8000	1680	3	56	400	200	130	305.5	185	5	114	115-165	105-165	109	8.53
9	50	90	50	120	60	130	8000	1680	3	56	500	200	130	325.5	205	5	115	115-200	105-200	138	16.3
10	50	60	60	150	90	160	8000	1680	3	56	600	200	130	330.5	210	5	115	115-200	135-200	178	35
11	65	120	65	150	90	160	19000	1270	4	56	600	260	170	381.5	250	5	165	165-240	165-210	218	35
12	110	165	—	—	—	—	—	—	—	—	630	260	275	315	485	5	165	165-240	—	254	36

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