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5T行車吊鉤組鑄鋼滑輪350本地DG20號鍛鋼鉤頭半封吊鉤
| 產品型號： |
5T |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉 |
| 更新日期： |
2025-04-02 |
| | 品牌：亞重 | | 加工定制：是 | | 型號：5T | |
| | 規格：5T吊鉤組 | | 材質：鑄鋼滑輪鍛鋼鉤頭 | | 類型：半封閉單鉤吊鉤 | |
| | 承載：5T | | 適用范圍：起重機 | | 類型：半封閉單鉤吊鉤 | |
公司經營范圍：
整機：單雙梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平臺、電動平車；
電動葫蘆：CD1電動葫蘆、MD1電動葫蘆、防爆電動葫蘆、手拉葫蘆、電動環鏈葫蘆；
起重配件：抓斗、車輪組、吊鉤組、滑輪組、聯軸器、制動器及配件、電動機、減速機、電纜卷筒、軌道及配件等；
電器裝置：手柄、遙控器、聯動臺、凸輪控制器、電纜線、滑觸線等；
安全防護裝置：手動夾軌器、電動夾軌器、液壓彈簧夾軌器、防風鐵楔、防出軌裝置、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器等；
歐式起重機配件：歐式車輪、歐式三合一電機減速機、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動葫蘆等。
吊鉤適用范圍：
吊鉤組具有獨特、新穎、質優、安全的特點，適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭。
單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場合；
起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。
吊鉤的報廢標準是什么？
答案：有下列缺陷時，應報廢更換：
表面有裂紋、破口或發裂者，應報廢；
危險斷面磨損量超過原尺寸的10％，應報廢；
危險斷面及鉤頸部產生塑性變形，應報廢；
開口度比原尺寸增加15％，應報廢；
吊鉤尖部扭轉變形超過10。以上，應報廢。
起重機用鍛造吊鉤的報廢標準：
答案：對于鍛造吊鉤其報廢標準為：
吊鉤表面有裂紋、破口，發現裂紋破口，應立即更換，不允許補焊；
吊鉤工作界面（掛繩處）的高度磨損量達到原高度的10％時應報廢；
吊鉤的鉤口，鉤頸及危險截面發生永久變形時，應報廢，鉤口開口度超過原尺寸的15％應報廢；
鉤尾和螺紋過渡截面有刀痕或裂紋時應報廢。
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吊鉤適用范圍：
